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주요사업 발간물
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[본 서의 서평]
조선산업은 한국이 세계 시장을 주도하는 몇 안 되는 산업 중 하나이다. 1970년대 중화학공업 육성정책으로 시작하여 가장 성공적인 산업으로 평가되는 산업이기도 하다. 1970년대 대형 조선산업의 시작 이후 1980년대에 이미 세계 2위의 자리에 올랐고 2000년대 초반, 시장의 사상 최대 호황기를 맞아 세계 1위에 올라서며 시장의 주도권을 잡았다. 그러나 그러한 영광의 시기는 오래가지 못하였다. 금융위기와 함께 시장은 침체되었고 한국 조선업계는 단순한 시장 침체의 영향을 넘어 많은 문제점을 드러내며 심각한 위기를 맞았다.
1980~90년대에 걸쳐 시행되었던 조선업 합리화 조치 이후 처음으로 정부가 구조조정을 실행하는 등 한동안 혼란이 지속되었다. 위기를 맞으며 한국 조선산업은 많은 문제를 드러냈다. 우리보다 먼저 시장을 주도하였고 유사하게 장기간의 침체를 겪으며 위기를 맞은 일본과 비교하여도 일본 조선산업에서 찾아볼 수 없었던 많은 문제가 새롭게 등장하였다.
이는 시장의 침체와 같은 환경적 영향보다도 내부 경영상의 전략 부재 등 내부적 문제가 더 크게 작용한 것이 원인이라 볼 수 있다. 외부 환경적 영향은 내부적으로 통제 불가능한 불가항력적 요소가 있다 할 것이나 내부적인 경영이나 정책의 문제는 충분히 수정 가능하고 대응할 수 있는 문제였다는 점에서 심각한 고민이 필요할 것으로 보인다.
4차산업혁명 시대의 다른 산업 분야와 마찬가지로 조선업계 역시 산업 트렌드가 급변하고 있다. 먼저 국제해사기구(IMO)의 해양환경규제 시행과 함께 LNG 선박 수요가 증가하여 그로 인해 LNG 기자재, 친환경 선박 의장품, IT 융복합기자재의 글로벌 수요가 크게 확대되고 있다. 또한 친환경 선박 기자재 설치를 위한 선박 수리‧개조(Retrofit) 시장 규모가 확대되고 있는 상황이다. 그러나 아직까지 해외시장 전반에 대한 정보가 부족하고 국가별 GVC 동향 등에 대한 분석이 충분치 않은 것이 사실이다.
최근 LNG 추진선박에 대한 시장의 관심이 크게 증가하고 있다. 이는 선주들의 LNG추진선에 대한 선호가 강화되고 있기 때문이다. LNG추진선은 2020년 1월부터 시행된 황산화물 배출규제뿐만 아니라, 최근 강화되고 있는 이산화탄소 배출 규제까지 충족시킬 수 있는 대안이다. 이는 선박의 긴 사용연한과 IMO측의 환경규제 강화 의지를 고려할 때, LNG추진선이 사실상 유일한 대안 이라고 주장하는 선주들도 등장하고 있는 상태이다.
LNG추진선 수요는 해운시장뿐만 아니라, 한국 조선산업에서도 중요한 이슈이다. LNG추진선은 아직 건조 경험을 보유한 조선사가 소수에 불과하다. 기술력이 우수하고, 다양한 건조경험을 보유한 한국 대형 조선사들이 수주에 유리하고, 가격 역시 일반 디젤 추진 선박 보다 높은 편이다. 저 부가선이자 중국의 주력선종인 벌크선도, LNG추진 시스템을 도입할 경우 한국 대형 조선사가 수주 경쟁력을 확보할 수 있다.
이에 따라 본원 IPResearch센터에서는 조선 산업에 관한 관련 분석 보고서 자료와 정책 자료를 토대로 분석, 정리하여 『조선·해양산업·친환경 선박기자재 산업 및 글로벌 LNG 시장 이슈 동향과 황산화물 규제 동향』을 발간하게 되었다.
본서 1장에는 조선업 전망과 발전 전략을 서두에 놓았고, 2장엔 친환경 선박기자재 시장 진출 전략을, 3장에는 글로벌 LNG 동향과 황산화물 규제 동향을 담았고, 마지막 4장에서는 천연가스 정책 동향과 LNG 벙커링 산업 글로벌 이슈 동향에 관한 정보를 담아두었다. 마지막으로 이와 관련된 기업과 개인 회원 여러분들에게 다소나마 유용한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.
"조선·해양산업·친환경 선박기자재 산업 및 글로벌 LNG 시장 이슈 동향과 황산화물 규제 동향"
페이지 510 / ISBN 979-11-89250-08-9 (93500) / 판형 A4, 210*297mm
발간일 2020년 03월 20일
[목차]
제Ⅰ장 조선·해양 산업 현황과 조선업 전망 및 향후 발전 전략
1. 조선업 전망 및 향후 발전 전략
1) 조선산업의 특성
(1) 경쟁력 특성
(2) 시장의 특성
(3) 시황 주기의 특성
2) 시장의 환경 변화와 조선업 전망
(1) 친환경·고효율화
가. 친환경·고효율 이슈 개요
나. 해상 환경 규제와 시장에 미치는 영향
(2) 스마트화
가. 스마트 선박
나. 스마트 조선소
(3) 조선업 시황
가. 2015년 이전 시황의 전개과정
나. 최근 조선업 시황
다. 한국의 최근 조선업 시황
(4) 조선업 전망
가. 조선시황 전망
나. 해운업 동향 및 전망
ⅰ. 벌크선 시장
ⅱ. 탱커 시장
ⅲ. 컨테이너선 시장
ⅳ. LNG선 시장
다. 세계 신조선 시장 동향
라. 한국 조선업 동향
마. 2020년 전망
3) 경쟁국의 현황과 전략
(1) 선박 동향
가. 친환경 선박 동향
ⅰ. IMO-2020
ⅱ. IMO-2050
나. 스마트 선박 동향
(2) 경쟁국의 현황과 전략
가. 중국
나. 일본
다. 유럽
라. 싱가포르
4) 조선산업 발전 전략
(1) 한국 조선산업 위기의 전개과정과 문제점
(2) 조선산업의 경쟁력과 과제
(3) 전략적 분석
(4) 산업전략
(5) 기업전략
2. 조선해양 ICT산업의 현황 및 주요 정책사례 분석
1) 국내 조선해양 ICT산업 현황
(1) 조선해양 및 조선해양 ICT산업의 정의
(2) 조선해양 산업 현황
(3) 조선해양 산업의 위기와 구조적 문제점
2) 4차 산업혁명 대비 주요국 조선해양 ICT산업 관련 정책
(1) 일본
(2) 중국
(3) EU/미국
(4) 한국
3) ICT융합 Industry4.0s(조선해양) 사업 소개
(1) 사업의 개요 및 주요 성과
가. 사업개요
나. 사업내용
ⅰ. 기반조성
ⅱ. 기술개발
다. 주요성과 요약
ⅰ. 기반조성
ⅱ. 기술개발
ⅲ. 활성화
라. 사업의 우수 사례
마. 향후계획
ⅰ. 기반조성
ⅱ. 기술개발
바. 4차 산업혁명 관련 주요 추진사항과 관련 기술개발 과제
(2) ICT융합 Industry4.0s(조선해양)사업의 효과
가. 분석의 목적
나. 분석의 방법론
다. 비교분석 결과
라. ICT융합 Industry4.0S(조선해양) 사업의 향후 방향
3. 자율운항선박 국내외 산업 동향 및 기술 개발정책 동향
1) 자율운항선박 개요
(1) 정의 및 분류
가. 정의 및 범위
나. 자율운항선박 등급
(2) 자율운항선박 관련 주요 기술
가. 기술 분류
나. 자율운항선박 도입으로 인한 주요 기술 변화
ⅰ. 선박 설계 및 운항 기술
ⅱ. 선박 안전 및 관리체계
2) 국내·외 기술개발 동향
(1) 해외 기술개발 동향
가. 유럽
나. 일본
다. 중국
(2) 국내 기술개발 동향
가. 정부
나. 국내 조선소
다. 기타
3) 국내외 정책동향
(1) 해외 정책동향
가. 유럽
나. 일본
다. 중국
(2) 국내 정책동향
4) 산업 및 시장동향
(1) 해외 자율운항선박 시장동향
가. 전체 시장
나. 목적별 분류 시장
다. 지역별 분류 시장
(2) 조선 시장동향
가. 세계 조선업 동향
나. 국내 조선업 동향
(3) 조선·IT 융복합 기자재
가. 산업 특성
나. 시장 동향
제Ⅱ장 글로벌 친환경 선박기자재 시장동향 및 해외시장 진출 전략
1. 선박기자재 정의 및 분류
1) LNG 선박기자재
(1) 정의 및 분류
가. 정의
나. 분류
2) 친환경 선박 의장품
(1) 선박평형수 처리장치(BWTS, Ballast Water Treatment System)
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
(2) 황산화물저감장치 처리장치(스크러버, Scrubber)
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
(3) 질소산화물 저감장치(SCR)
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
(4) 배출가스 재순환 장치(EGR)
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
3) 기타 친환경 부품
(1) IT 융복합기자재
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
(2) 친환경 조타 및 추진 시스템
가. 정의 및 분류
ⅰ. 정의
ⅱ. 분류
2. 글로벌 시장 분석
1) 시장규모 및 성장성
(1) 시장규모 및 미래성장성
2) 타깃시장 조선산업 시장동향
(1) 서유럽
가. 독일
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 생산동향
ⅲ. 산업 트렌드
ⅳ. 수출 동향
ⅴ. 수입 동향
ⅵ. 대한 교역현황
나. 네덜란드
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출 동향
다. 노르웨이
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
라. 덴마크
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
(2) 남･동유럽
가. 그리스
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수입 현황
ⅲ. 대한 교역현황
나. 러시아
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
(3) 중국･일본
가. 중국
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
나. 일본
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
(4) 동남아
가. 말레이시아
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수출･수입 동향
나. 싱가포르
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 수입 동향
다. 베트남
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 시장 전망
ⅲ. 수출 동향
3) 타깃시장 GVC 동향
(1) 서유럽
가. 독일
ⅰ. 구매 트렌드
ⅱ. 유통구조
ⅲ. 주요 기업별 소싱 동향
나. 네덜란드
ⅰ. 일반 현황
ⅱ. 주요 기업별 현황
다. 노르웨이
ⅰ. 일반 현황
라. 덴마크
ⅰ. 일반 현황
(2) 남･동유럽
가. 그리스
ⅰ. 글로벌 벨류체인 동향
나. 러시아
ⅰ. 글로벌 벨류체인 동향
(3) 중국･일본
가. 중국
ⅰ. 밸류체인 동향
나. 일본
ⅰ. 밸류체인 동향
(4) 동남아
가. 말레이시아
ⅰ. 밸류체인 동향
나. 싱가포르
ⅰ. 밸류체인 동향
다. 베트남
ⅰ. 밸류체인 동향
4) 타깃시장 친환경 선박기자재 동향
(1) 서유럽
가. 독일
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 분야별 동향
ⅳ. 독일 선박평형수처리장치 시장규모
ⅴ. 경쟁동향 및 주요 경쟁기업
ⅵ. 독일 업체 현황
나. 네덜란드
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 분야별 동향
다. 노르웨이
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 분야별 동향
라. 덴마크
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 분야별 동향
(2) 남･동유럽
가. 그리스
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
나. 러시아
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
(3) 중국･일본
가. 중국
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
나. 일본
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
(4) 동남아
가. 말레이시아
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
나. 싱가포르
ⅰ. 정책 동향
ⅱ. 규제 동향
ⅲ. 세부 유망분야별 동향
다. 베트남
ⅰ. 정책 동향
3. 국내 시장 분석
1) LNG 선박기자재
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁환경
가. 해외
나. 국내
(3) 산업환경
가. 전방산업
(4) 시장전망
가. 시장 규모 및 전망
나. 유망 분야
2) 친환경 선박의장품
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁환경
가. 국내 친환경 선박의장품 시장
나. 선박평형수 처리장치 경쟁 현황
(3) 산업환경
가. 국내･해외
(4) 시장전망
가. 시장 현황 및 전망
3) IT 융복합기자재
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁환경
(3) 산업환경
(4) 시장전망
가. 시장 현황 및 전망
4) 친환경 조타 및 추진시스템
(1) 산업특징 및 구조
가. 개요
나. 특징
다. 구조
(2) 경쟁환경
(3) 산업환경
가. 전방산업(친환경선박)
(4) 시장전망
가. 시장 현황 및 전망
5) 국내 관련 부문 글로벌 경쟁력
(1) 기술선도부문
가. 극저온 배관 보냉재 등
나. 선박평형수 처리장치
(2) 기술추격부문
가. 연료탱크, 극저온 밸브 및 배관분야
나. 황산화물 저감장치 및 질소산화물 저감장치 등
(3) 기술열위분야
가. LNG 선박엔진
나. EGR
4. 글로벌 시장 진출 전략
1) 타깃시장 진출 전략
(1) 서유럽
가. 지역 특징
나. 국내 기업의 위협 요인(Threat)
다. 국내기업 시장 진출전략
라. 독일
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
마. 네덜란드
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
바. 노르웨이
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
사. 덴마크
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
(2) 남･동유럽
가. 지역 특징
나. 국내기업 시장 진출전략
다. 그리스
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 유망 진출분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
라. 러시아
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 유망 진출분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
(3) 중국･일본
가. 지역 특징
나. 국내기업 시장 진출전략
다. 중국
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 시장 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
라. 일본
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
(4) 동남아
가. 지역 특징
나. 국내기업 시장 진출전략
다. 말레이시아
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
라. 싱가포르
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
마. 베트남
ⅰ. SWOT 분석
ⅱ. 국내기업 진출 유망분야
ⅲ. 국내기업 시장 진출전략
제Ⅲ장 글로벌 LNG 산업 동향과 황산화물 규제 동향
1. LNG 산업 개요
1) 천연가스 구분과 LNG 밸류체인
2) 세계 LNG 수급 전망
(1) LNG 수요 증가 동인
(2) 가스 동향
(3) LNG 운송 패턴의 변화
가. LNG spot 시장의 확대
나. 태평양 노선의 물동량 확대
(4) LNG 시장의 Risk Factor
(5) 국내 LNG 수주 전망
가. 국내 산업 분석 개요
나. 산업 내 구조조정
다. LNG선 수주 증가
라. 환경 규제 강화
(6) LNG선 국산화 현황 점검 및 대응방안
가. LNG 개요
나. LNG 시장 전망 및 현황
다. 조선산업 국산화 특성
라. LNG선 주요시스템 및 국산화 현황
ⅰ. 화물창
ⅱ. 보냉재
ⅲ. 엔진
ⅳ. 펌프
ⅴ. 재액화시스템
ⅵ. LNG벙커링선
마. 기자재별 국산화 가능성
2. 글로벌 LNG 시장 환경과 황산화물 규제 동향
1) 글로벌 LNG 수요의 급증
(1) 지배적인 에너지원이 될 LNG
(2) LNG 수요증가와 건설업계의 기회
(3) LNG 액화플랜트기화플랜트 현황과 발주 전망
2) 글로벌 LNG 시장 환경과 국내 민자발전 시장 전망
(1) 경직적인 LNG 공급 구조와 초과수요 하의 발전 시장
가. 기존 LNG 시장의 경직적인 특성
나. 한국가스공사와의 장기 계약에 기반한 민자발전산업
(2) 선제적으로 직도입을 추진한 발전사들의 성과
가. 구매자 우위의 시장 환경
나. 선제적인 직도입을 추진한 발전사들의 우수한 성과
(3) 향후 LNG 시장 환경과 발전 시장 전망
가. 향후 글로벌 LNG 시장 전망
나. 한국가스공사의 도입가 개선 및 직도입 물량 확대 가능성
3) LNG가 견인하는 조선업 회복 동향
(1) 중국이 이끄는 LNG 수요 동향
(2) 동남아시아 LNG 사용 동향
(3) 미국 셰일가스 생산량 증가의 LNG선 수요 동력
(4) 황산화물 규제 동향
(5) 스크러버 방식 전망
(6) 교체주기 단축의 수요 견인
4) 황산화물 규제 동향
(1) 황산화물 규제의 시작
가. 황산화물
나. 선박유
다. 황산화물 규제 개요
(2) IMO 2020 황산화물 규제의 특징
가. 선박 적용 대상 및 적용 방법
나. IMO의 시행 일정과 세부 개정안
다. ECA 지역 확대
(3) 황산화물 규제의 대응 방법
가. 대응방법1: 저유황유 사용
나. 대응방법2: 스크러버 장착
다. 대응방법3: LNG 추진 선박
(4) 국내외 주요 해운선사들의 대응 현황
가. 글로벌 주요 선사들의 대응 현황
나. 국내 주요 선사들의 대응 현황
(5) 시사점
가. 환경규제에 대한 기회
나. 저황유의 안정적 공급방안 수립
다. 전략적 제휴를 통한 설비 및 제조 분야로의 진출 확대
라. 탄력적 선대 포트폴리오 구축을 통해 향후 규제 리스크에 대응
3. 글로벌 LNG 시장 동향과 LNG 시장의 가격 메커니즘 및 계약 방식의 변화
1) 세계 LNG 시장과 가격 메커니즘의 변화와 영향
(1) 세계 LNG 시장의 전망
(2) LNG 시장의 가격 메커니즘의 변화
2) 최근 세계 LNG 시장의 환경 변화
(1) 미국산 LNG의 등장
(2) 빅 바이어 중국의 등장
(3) 러시아의 세계 LNG 시장의 도전
가. 야말 LNG 프로젝트
나. 러시아의 LNG 전략
3) 국내외 LNG 시장 동향과 계약 방식 변화와 영향
(1) 세계 LNG 시장 동향
가. 수입 동향
나. 수출 동향
다. 미국의 셰일가스 혁명과 LNG 동향
(2) 아시아 주요국의 LNG 시장 동향
가. 일본
나. 한국
다. 중국
(3) LNG 계약방식 변화와 영향
가. 천연가스 가격 결정방식 변화
나. 가격 결정 방식에 의한 LNG 계약형태 변화
4) 최근의 LNG 수급 동향과 계약 방식의 변화 동향
(1) 세계 LNG 수급 동향
(2) 아시아 지역 LNG 현물 가격 추세
(3) 현물-기간계약 가격 차이 심화가 LNG 계약에 미치는 영향
가. LNG 계약 형태의 구조적인 변화
ⅰ. 현물 시장
ⅱ. 단기 기간계약
ⅲ. 장기 기간계약
나. LNG 가격연동 지표 변화
ⅰ. 미국･유럽지역 허브가격 연동
ⅱ. 대체 상품가격 연동
ⅲ. 가격 정보기관의 LNG 현물가격 지표 연동
다. 아시아 지역 가격 재검토(review) 및 중재(Arbitrations) 현황
(4) 시사점
제Ⅳ장 주요국 천연가스 정책 동향과 신사업 추진현황 및 시장 이슈 동향
1. 주요국 천연가스 정책 동향
1) 도시가스 수요부문 정책동향
(1) 일본
(2) 중국
2) 발전용 수요부문 정책동향
2. 천연가스 신사업 추진 현황
1) LNG 벙커링 사업
(1) 주요 국가별 LNG 벙커링 추진 현황과 이슈
(2) 국내 LNG 벙커링 추진 현황과 관련 정책
2) 연료전지 사업
(1) 세계 연료전지 사업 추진현황과 이슈
가. 미국
나. 일본
(2) 국내 연료전지 사업 동향 및 관련 정책
(3) 연료전지사업의 국내외 사례비교를 통한 시사점
3) 소형 및 초소형 열병합 발전
(1) 소형 및 초소형 열병합 기술특성 및 장점
(2) 주요국 소형 및 초소형 열병합발전 산업 및 정책 동향
가. 미국
나. 유럽
다. 일본
(3) 국내 소형 및 초소형 열병합발전 산업 및 정책 동향
(4) 소형 및 초소형 CHP 보급 장애요인과 시사점
4) 스마트 가스미터 및 가스 AMI
(1) 에너지시스템 통합에 대비한 스마트 플랫폼 필요성
(2) 주요국의 스마트가스미터 보급 사업 현황과 정책 동향
가. 미국
나. 유럽
(3) 국내외 스마트가스미터 보급 사업 비교를 통한 시사점
5) 해상 LNG 인프라
(1) FLNG
(2) FSRU
(3) 해상인프라 부문 국내 시사점
6) 친환경 에너지 전환과 천연가스의 역할
(1) 천연가스 발전량 비중에 따른 CO2 배출 영향 분석
3. 최근 국가·기업별 LNG 벙커링 산업 시장 동향
1) 러시아
(1) 러시아 SCF社, LNG연료추진선 3척 자국 발주
(2) 러시아 Gazprom社, LNG벙커링 인프라 구축
(3) 러시아 Rosneft社, LNGBV 확보 계획
(4) 러시아 SCF社, LNG추진 P/C선 3척 발주
(5) Gazprom-USC, LNG 추진선 관련 파트너쉽 체결
(6) 러시아 SCF, 북극권 LNG연료 선대 확대
2) 스페인
(1) 스페인 Repsol社, LNG벙커링선 건조 문의
(2) Gibdock, Baleria社 페리선(Baleria호) LNG 추진 개조
(3) 스페인 Balearia社, LNG연료추진 페리 운항 개시
3) 핀란드
(1) 핀란드 Rauma社, 친환경 페리(LNG/바이오가스) LOI
(2) 핀란드 RMC, LNG 추진 페리 1척 수주
(3) 핀란드 Wrtsil社, LNG추진 PSV에 20DF 엔진 공급
(4) 핀란드 Rauma社, 친환경 RoPax 페리 신조 수주
(5) Wartsila, LNG벙커링 시뮬레이터 출시
4) 프랑스
(1) Containerships社, 자사 최초 STS LNG벙커링 시행
(2) Total社 및 Shell社, 각각 대형 LNGBV 신조 입찰
(3) Total-Pavilion, LNG 벙커링 협력
(4) 프랑스 GTT社, LNG연료추진 컨선에 연료탱크 공급
(5) Repsol, LNG연료 페리 벙커링 지원
(6) CMA CGM社, 세계 최대 LNG추진 컨테이너선 진수
(7) Total社, 세계 최대 LNG BV 진수
(8) Total LNG-BV 용선 계약 경쟁
(9) Total LNG-BV, 시운전 마쳐
5) 독일
(1) Hapag-Lloyd社, 대형 컨선 LNG 추진으로 개조
(2) MAN社, 대형 컨선 LNG 개조 수주
(3) 독일 Wes Amelie호, 발트해 첫 STS LNG벙커링 실시
(4) LNG추진 컨선 개조
(5) 독일 GEFO社, 자사 케미컬 탱커에 LNG연료추진 적용
6) 영국
(1) 사상 첫 LNG연료 VLCC 발주
(2) 영국 LR, 중국 SWS社 개발 LNG 이중연료 벌커에 AIP 부여
(3) Shell, 신조 LNG BVFSRU 물색
(4) Shell, LNG-DF 탱커 14척 신조
(5) Shell, 다수 LNG-BV 지속 물색
(6) Shell, 'E-Shuttle' 탱커 벙커링 계약
7) 벨기에-네덜란드
(1) 벨기에 Fluxys社-네덜란드 Titan社, LNG 벙커링 해상설비 조
(2) 네덜란드 Damen社, 발트해 LNGBV 중국서 착공
(3) Damen Yichang社, LNG벙커링선 기공식 개최
(4) 네덜란드 Niestern社, 여객선 LNG 추진 개조
(5) Titan LNG, 세계 최대 LNG 벙커링
8) 그리스·키프로스
(1) 키프로스 LNG벙커링 회사 Probunkers社, LNGBV 7척 신조 추진
(2) ABS-Probunkers, LNGBV 연구
(3) Capital社, LNG VLCC 발주 임박
9) 스웨덴
(1) 스웨덴 신생 JV, 中RoRo 신조발주
10) 노르웨이
(1) 유럽선사, LNG 벙커링 네트워크 구축
(2) Siem社, LNG추진 PCTC(자동차운반선) 2척 명명식
11) 이탈리아
(1) 이탈리아 Rosetti社, 첨단 LNG bunker 바지 수주
12) 이스라엘
(1) 세계 첫 LNG추진 수에즈막스 발주 임박
13) 미국
(1) 미국 Crowley Maritime社, 자사 2번째 LNG연료추진 컨로선 첫 항해
(2) Vard社, 미국 최대 LNG벙커링선 설계
(3) VT Halter, LNG 벙커링 ATB(예인바지선) 진수
14) 캐나다
(1) 캐나다 BC Ferries社, 페리 이중연료 개조
15) 한국
(1) LNG벙커링 기술 개발 사업 결실
(2) KOMAC-LR, LNG추진 예인선 개발
(3) 인천항, 전국 최초 LNG 예인 도입
(4) 남동발전, 최초 90K LNG추진선 발주
(5) 울산항만공사, 20년 이상 노후 예선 LNG 전환 추진
(6) 현대삼호, LNG추진 벌커 2척 수주
(7) 삼성重, LNG추진 탱커 10척 수주
(8) LPV 장착 LNG추진선 운항 시작
(9) STX조선, LNG추진 MR 4척 LOI
(10) KOTRA, LNG추진선 수요 매우 긍정적
(11) 현대 重, LNG추진 VLCC 14척 수주전망
(12) 가스엔텍, 日최초 LNGBV CHS 수주
(13) 현대제철, LNG추진 벌커 2척 운용
(14) 서해권역 선박 LNG벙커링 인프라 구축
(15) 대한해운, 현대미포 LNG-BV 발주
(16) 亞최초 LNG벙커링 겸용선 명명식
(17) 현대미포, LNGBV 2척 LOI
(18) UPA, LNG추진 예선 전환사업 추진
16) 중국
(1) CNOOC, LNGBV 2척 건조 계획
(2) 중국 CIMC Sinopacific社, LNGBV 수주
(3) 중국, 이중연료 시멘트운반선 수주
(4) 중국 Saga社, LNGBV 설계 개발 착수
(5) Gloryholder, LNG연료 시스템 수주
(6) 중국 AVIC, LNG-ready 화학제품선 인도
(7) Wuhu, LNG추진 RoLo선 3척 수주
(8) 중국, LNG추진 VLCC 설계 5개사 협력
(9) Wuhu, 독일 LNG 이중연료 탱커 수주
(10) 中3사 연합, 이중연료 BC 입찰 참여
(11) 中, LNG추진 메가컨선 인도 연기
(12) 중국 COSCO사, LNG추진 VLCC 신조투자 첫발
(13) Jinling, 獨LNG Ro-Pax선 건조 착수
(14) 中, LNG추진 중량물선 건조
17) 일본
(1) LNG벙커링선-도쿄만에서 STS 방식에 의한 선박용 LNG 연료 공급 사업화 결정
(2) 日LNG BV 화물창 수주
(3) NYK 등 4개사, 기타큐슈항에서 첫 LNG벙커링 실증 실험 실시
(4) 일본 국토교통성,“2018년도 LNG벙커링 거점 형성 지원사업”2개 사업을 채택
(5) Osaka Gas-JBIC, AGP에 공동투자를 통해 LNG 사업 확대
(6) 일본 JGC, 오만 LNG벙커링 플랜트 FEED
(7) 日, LNG추진 석탄운반선 AIP 획득
(8) 일본 Sanoyas, LNG추진 Woodchip선 개발
(9) 일본 국토교통성, 이중연료 벙커링 선박 건조 지원
(10) MOL, Total LNG-BV 용선 눈앞
(11) MOL사, 일본 최초 LNG 연료추진 페리 2척 발주
(12) MOL, LNG-BV '그린 론'
18) 싱가포르
(1) 싱가포르, LNG 국제회의, LNG 공급 과잉 문제
(2) FueLNG社, 싱가포르 100번째 LNG벙커링 달성
(3) AET Tankers社, LNG추진 아프라막스 탱커 2척 첫 LNG벙커링
(4) 싱가포르 Pavilion Energy社, 최초 STS 벙커링 실시
(5) Keppel, 7.5K LNG 벙커링선 수주
(6) 싱가포르 Eastern Pacific, LNG추진 컨선 용선
(7) Berge Bulk社, 이중연료 뉴캐슬막스 최대 4척 발주 진행
(8) 싱가포르, LNG벙커링 2020년 하반기 개시 예정
19) 호주
(1) 호주 Woodside社, LNGBV 신조 입찰
(2) 호주 BHP, LNG 이중연료 BC 신조 물색
(3) 호주 Woodside, LNGBV 공급 선사 선정
