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주요사업 발간물
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[본 서의 서평]
자율주행차는 자동차 스스로 주변 환경을 인식, 위험을 판단, 주행경로를 계획하여 운전자 주행조작을 최소화하며 스스로 안전주행이 가능한 인간 친화형 자동차를 말한다. 자율주행차 시나리오는 보통 아무런 기술이 적용되지 않은 레벨0에서 완전자율주행인 레벨4까지 5단계로 구분한다. 자율주행차의 핵심기술은 기존의 기계·재료 중심의 설계기술이 아닌 전기, 전자, 정보통신중심의 설계기술로서 주행환경 인식기술, 전자제어시스템 설계기술, 자율주행기술의 복합으로 이루어지는 기술이다.
현재 폐쇄적이었던 자동차 업계의 문이 자율주행으로 열리고 있다. 자동차 업체들은 친구(friend)와 적(enemy)이 혼재된 IT업체들과의 협력이 불가피하다. 자율주행이 자동차의 주요한 기능과 부품이 되면서 ECU용 반도체와 사물을 인식하고 판단하는 역할을 하는 알고리듬 소프트웨어 기술을 가진 업체들의 수혜가 예상된다. 특히 자율주행 기능 구현의 핵심기술인 인식과 판단을 위한 알고리듬의 경우 완성차와 대형 부품업체들의 경쟁력이 IT업체에 비해 약해 IT업체들에게는 새로운 기회 요인이 될 전망이지만 안타깝게도 아직 국내에서는 관련업체가 없는 상황이다.
자율주행 확산은 자동차 업체들에게 중장기적 위협요인이다. 그러나 완전 자율주행으로 이행되기 전까지는 완성차 업체들의 플랫폼으로서의 가치는 계속될 전망이다. 한편 자동차부품업체는 양극화가 극명할 전망이다. 자율주행 환경에 적응하는 업체는 매출과 수익성 모두 확대되며 성장기를 맞이하는 반면 기존 제품 위주 업체들은 수요 감소에 직면하거나 단순 부품공급업체로 전락할 것이다.
이에 정부는 4차 혁명 산업의 주요 핵심 산업으로서의 자율주행차를 ‘9대 국가전략 프로젝트’로 선정하여 미래 먹거리 산업으로 집중 육성 추진할 계획이다. 정부는 제2차 과학기술전략회의에서 자율주행차를 포함한 9대 국가전략프로젝트를 선정하고, 이중 산업통상자원부는 자율주행차 사업에 대한 적극적인 추진 방침을 수립하였다.
자율주행차에 필수적이지만 해외에 의존하고 있는 센서 등 핵심부품과 시스템 반도체 국산화를 집중 지원할 예정이며, 자율주행에 필수적인 주변상황 인식 카메라, 레이다·라이다 등 8대 핵심부품을 ‘19년까지 개발하고 규격화된 인터페이스로 설계된 자율주행차 공통 플랫폼을 ’21년까지 개발하여 자율주행차 저변 확대를 도모한다는 계획이다.
무인셔틀, 교통관제 등 자율주행차로 인해 파생될 수 있는 신시장 창출을 위해 군집주행, 로봇택시, 자율주행차 카쉐어링 등 다양한 서비스 모델을 발굴하고 규제프리존 등에서 실증 후 사업화를 추진하여 미래 먹거리 산업으로 집중 육성 추진할 계획이다. 자율주행의 최종 목표인 자동차-ICT-도로와 연계된 자율주행차를 위해 산업부, 미래부, 국토부 공동으로 민간 중심의 “스마트 자동차 추진단”을 구성하고, 부처별 역할분담 및 실행계획을 수립하여 추진할 전망이다.
이에 따라 본원 IPResearch센터에서는 국내외 국책연구소와 대학 및 정부의 정책 자료를 토대로 분석, 정리하여 『자율주행차 주요국 핵심 기술?정책 동향 및 제도적 현황과 미래 첨단 차량 산업?시장?기술 환경 분석 동향』을 발간하게 되었다.
본서 1장은 혁신적인 미래 자동차의 기술 및 환경적 핵심 패러다임을 서두에 놓았고, 2장과 3장에선 자율주행차 핵심 산업 기술 동향과 주요국의 자율주행차 기술 정책 동향과 관련 법제 및 제도적 현황을 국내와 비교하여 다루었고, 마지막 4장은 미래 자동차 산업을 이끌 핵심 차량에 대한 부부별 산업?시장?기술 환경 분석 동향을 수록하여 현 추세를 반영하였다. 마지막으로 이와 관련된 기업과 개인 회원 여러분들에게 다소나마 유용한 정보자료로 활용되기를 바라는 바입니다.
"무인 자율주행차 주요국 핵심 기술·정책 동향 및 제도적 현황과 미래 첨단 차량 산업·시장·기술 환경 분석 동향"
페이지 640 / ISBN 979-11-955467-8-7 (93550) / 판형 A4, 210*297mm
발간일 2017년 05월 15일
[목차]
제Ⅰ장 혁신적인 미래 자동차의 기술·환경적 핵심 패러다임
1. 자동차 산업의 혁신적인 변화의 물결
1) 자동차 시장의 새로운 경쟁구도
2) 자동차의 변화 시기 및 확장성
2. 자동차 산업의 변화의 동인 ‘스마트카’
1) 스마트의 진화가 이끄는 제4차 산업혁명
2) 스마트카의 스마트 ICT
3) 스마트카의 새로운 플랫폼
4) 플랫폼으로서의 자동차 가치
5) 스마트카 시장 성장성
6) 스마트카 완성차 vs ICT
7) 스마트카 보급 전망
8) 기로에 놓인 완성차 업체
9) 스마트카 패러다임의 3대 핵심 이슈
(1) 자율주행시스템의 확산
(2) 스마트카의 구동 플랫폼
(3) 경량화의 지속성
3. 스마트카 구동 플랫폼 전기차(Battery)
1) 전기차 시장 성장 전망
2) 친환경차의 환경규제
3) 환경규제에 대한 완성차 업계의 대응
(1) 내연기관의 연비개선 ? 엔진 성능 개선 & 차량 경량화
(2) 전기차 등 친환경차 생산 ? 배터리 성능 개선 & 차량 경량화
4. 전기차 시장 전망
1) 글로벌 전기차 경쟁력
2) 글로벌 전기차 시장에서의 중국의 위치와 시장 전망
3) 전기차 대중화 Battery 전망
5. 전기차 배터리 시장 전망
1) 배터리 형상별 구분
2) 전기차 배터리 시장 성장 전망
3) 배터리 가격과 가동률 상승 & 용량 개선
(1) 차량용 배터리 수요 증가
(2) 성능개선
6. 차량경량화(내연기관/전기차)
1) 전기차의 차량 경량화
2) 차량 경량화의 신소재 추세
3) 경량화의 핵심 소재 - 초고장력강판, 알루미늄, 플라스틱(CFRP)
(1) 초고장력강판
(2) 알루미늄
(3) CFRP(탄소섬유강화플라스틱)
4) 차량 경량화 수요 전망
5) 현실적인 경량화 대안 전망
6) CFRP에 대한 전망
7. 완성차 산업의 성장 과제
1) 패러다임 변화에 직면한 자동차 산업
2) 치열한 경쟁에 내몰리고 있는 자동차 시장
3) 패러다임 변화에 대한 적극적인 대처 방안
제Ⅱ장 자율주행차 핵심 산업 기술 동향과 특허 현황
1. 스마트 자동차 기술현황 및 대외 기술경쟁력 동향
1) 기술개요 및 현황
(1) 기술개요
가. 정의
나. 분류 및 특성
다. 기술(제품) 파급효과
(2) 기술현황
가. 기술Map 및 핵심기술
나. 국내외 기술동향
다. 업계현황
2) 대외 기술경쟁력 분석
(1) 기술 SWOT 분석
(2) 기술경쟁력 수준 분석
가. 스마트 자동차 기술경쟁력 비교 분석
나. 핵심기술 기술경쟁력 비교 분석
ⅰ. 차량용 센서
ⅱ. 측위 및 정밀지도 구축 기술
ⅲ. V2X 통신 기술
ⅳ. 차량 제어기술
ⅴ. 스마트 자동차 활용서비스 기술
(3) 정부의 기술육성전략
3) 스마트 자동차 미래 대응 전망
(1) 차량탑재용 센서 및 부품 기반기술 확보 필요
(2) 스마트 자동차 빅데이터, 인공지능 기반기술 확보 필요
(3) 정밀 지도 및 네트워크 등 인프라 구축 필요
(4) 스마트 자동차 활용 서비스 및 비즈니스 모델 구축 필요
2. 커넥티드 카 개발 동향과 미래 변화 전망
1) 커넥티드 카(Connected Car)의 의미
2) 커넥티드 카 서비스 개발 동향
3) 미래 변화 전망
3. 자율주행자동차 산업 동향
1) 자율주행자동차의 개념
(1) 일반적 개념정의
(2) 자동차관리법상 자율주행자동차의 개념
(3) 자율주행기술 요소와 작동방식 및 시스템의 구성
가. 자율주행자동차 시스템의 구성
나. 자율주행기술의 요소와 작동방식
2) 자율주행자동차에 이르기 위한 자동화 단계
(1) 미국 교통부 도로교통안전청의 5단계 분류체계
(2) 미국 자동차기술학회의 6단계 분류체계
(3) 독일 연방도로교통청의 5단계 분류체계
(4) 미국과 독일의 자율주행시스템 발전단계 비교
(5) 시대별 자율주행기술의 발전단계
3) 자율주행자동차 시장 전망
(1) 자율주행차 수요 전망과 자율주행으로의 진화와 필요조건
가. 수요 전망
나. 자율주행으로의 진화와 필요조건
(2) 자율주행차 생산 규모와 시장 전망
4) 자율주행자동차 산업생태계 현황
(1) 자율주행자동차 산업생태계
(2) 자율주행 구성 요소와 선결 과제
가. 자율주행 구성요소
나. 센서
ⅰ. 레이더(RADAR, RAdio Detection And Ranging)
ⅱ. 레이저(LASER, Light Amplification by the Stimulated Emission of Radiation)
ⅲ. 초음파(Ultrasonic wave)
ⅳ. 카메라(Camera)
다. ECU
라. 완전 자율주행을 위한 선결과제
(3) 업체 간 자율주행 추진 전략
가. 자율주행 밸류체인의 구조
ⅰ. 완성차 ? IT/부품사
ⅱ. IT ? 완성차 - 부품사
ⅲ. 부품사 - IT/완성차
나. 완성차 진영의 자율주행 추진전략
ⅰ. 글로벌 자동차 회사
ⅱ. 현대차그룹
다. IT업체들의 자율주행 추진전략
ⅰ. 구글의 전략
ⅱ. 엔비디아, 모빌아이
라. 대형 부품업체들의 자율주행 추진전략
ⅰ. 보쉬(Bosch)의 전략
ⅱ. 컨티넨탈(Continental)의 전략
ⅲ. 덴소(Denso)의 전략
(4) 자율주행자동차의 산업 장벽
가. 도로교통참가자의 대응방식
나. 공간 및 교통계획
다. 기반시설·아날로그 및 디지털
라. 법
마. 윤리문제
바. IT-보안
사. 기술
(5) 자율주행 기술 발전이 가져올 혁신적인 변화
가. 장기적으로 불러올 사회적 변화
나. 비즈니스 모델 변화
4. 자율주행차 관련 핵심 기술 개발 동향과 특허 현황
1) 자율주행차 핵심 부품 기술 동향
(1) 레이다/라이다 센서 모듈
(2) 영상 센서(카메라) 모듈
(3) 자율주행 기록장치(ADR)
(4) V2X 통신 모듈
(5) 고정밀 디지털 지도
(6) 복합 측위 모듈
(7) 스마트 액추에이터 모듈
(8) 운전자-차량 인터페이스(HVI) 모듈
(9) 차세대 IVN 기반 통합 DCU
2) 첨단운전자지원시스템(ADAS) 기술 개발 동향
(1) 첨단운전자지원시스템(ADAS)의 핵심 기술 요소
가. 차선유지보조시스템(LKAS, Lane Keeping Assist System)
나. 자동긴급제동장치(AEB, Autonomous Emergency Braking)
다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC, Adaptive Cruise Control)
(2) 첨단운전자지원시스템(ADAS)용 센서 산업개요 및 특성
가. 첨단운전자지원시스템(ADAS)의 기본 구조
나. ADAS의 시스템 구성 요소
다. ADAS의 목적별 애플리케이션
라. ADAS 애플리케이션의 발전
마. ADAS용 센서 관련 산업 구조
ⅰ. 대형 부품업체의 역할 주도
ⅱ. 부품업체의 대형화 및 위상 변화
바. ADAS용 센서 관련 기술 특성
ⅰ. ADAS용 센서(Sensor)의 종류 및 적용 가능 Application
ⅱ. ADAS용 센서 기술 적용 사이클
사. ADAS 센서 중심의 주요 글로벌 System Integrator의 센서 개발 현황
아. ADAS용 센서 관련 시장 전망
ⅰ. 첨단운전자지원시스템(ADAS) 시장 현황
ⅱ. ADAS용 센서 시장 전망
ⅲ. Camera 센서 시장 및 기술 동향
ⅳ. Infrared(적외선) 센서 시장 및 기술 동향
3) 라이다(LiDAR) 센서 기술동향과 산업 전망
(1) 라이다 개요
가. 라이다의 정의
나. 라이다의 발자취
다. 라이다의 기술 구성
(2) 라이다 시장 동향 분석 및 산업 전망
가. 라이다 시장 동향 분석
나. 라이다 산업 전망
다. 라이다 기술 분석
ⅰ. 2D&3D 레이저 스캐너 기반 라이다 기술
ⅱ. 3D Flash 라이다 기술[10]
라. 라이다 제품 기술개발 동향
ⅰ. Velodyne HDL-64E & Solid-State Hybrid Ultra PUCK Auto
ⅱ. Quanergy社 Mark VIII & Solid-State LiDAR System
ⅲ. IBEO社 ScaLa B2 & SICK社 LD-MRS
(3) 라이다 기술 응용 분야
가. 항공측량 및 재난방재
나. 대기원격 탐사 및 기상 측정
다. 고속 지상 레이저 스캐닝
라. 자율주행자동차
4) 자율주행차 핵심 V2X 통신 기술 개발 동향
(1) 자율주행자동차를 위한 V2X 통신 기술 개요
가. 자율주행자동차용 융합 SoC
나. 다중통신플랫폼
(2) 기술 개발 동향
가. 해외
나. 국내
ⅰ. LTE-V2X 통신기술 개발 동향
ⅱ. 5G-V2X 통신기술 개발 동향
ⅲ. 미래 V2X 통신기술의 진화방향
(3) 표준화 동향
가. WAVE 기반 V2X 표준화 동향
나. LTE-V2X 표준화 동향
다. 5G-V2X 표준화 동향
(4) SDR(Software-defined Radio) 기반의 다중 차량통신 플랫폼 동향
5) 차량용 HMI(Human-Machine Interaction) 기술개발 동향
(1) 미래 차량의 UX/HMI 혁신
(2) HMI의 주요 기능 편이성
가. 예 1 : 다이얼 노브
나. 조이스틱
다. 멀티터치 확대축소
라. 멀티터치 상하좌우
마. 필기인식
(3) 미래 HMI의 기술 예측과 발전 방향
가. 자동차 산업의 변화와 미래 자동차 HMI 예측
나. 자동차 HMI의 발전 방향
6) 자율주행 자동차용 인공지능 기술 동향
(1) 자율주행 자동차용 인공지능 시스템
가. 자동차용 인공지능 모듈 및 시스템의 정의
나. 시장동향 및 예측
다. 시장경쟁 상황과 전망
(2) 자율주행을 위한 인공지능 기술 동향
가. 자율주행 기술 개발 배경
나. IT/자동차 기업의 기술 개발 동향
다. 자율주행을 위한 인공지능 기술
ⅰ. 센싱을 위한 인공지능기술
ⅱ. 인지를 위한 인공지능기술
ⅲ. 측위를 위한 인공지능 기술
ⅳ. 차량 제어를 위한 인공지능 기술
7) 자율주행 관련 특허 출원 현황과 특허분쟁 대응방안
(1) 자율주행 관련 특허 출원 현황
가. 자율주행차 관련 주요 기술
ⅰ. 자동주행 기술 분야
ⅱ. 운전자 지원 기술 분야
ⅲ. 텔레매틱스 기술 분야
나. NPE(Non-Practicing Entity-특허관리전문회사)의 자율주행 관련 특허 동향
(2) 자율주행차 특허분쟁 대응방안
가. 특허의 양보다 질에 주목
나. NPE 활동을 지속적으로 추적하여 발생 가능한 대규모 특허분쟁 대비
다. 관련 기업 특허소송 진행상황 모니터링
라. 한국형 NPE 설립을 통해 특허분쟁 손실 완화 방지책 마련
마. 기업 간 전략적 협력을 통해 시장 우위 선점
제Ⅲ장 주요국의 자율주행차 기술 정책 동향과 관련 법제 및 제도적 현황
1. 해외 자율주행자동차 분야별 정책 동향
1) 요소기술 R&D 분야
(1) 미국
(2) 유럽
(3) 일본
2) 테스트베드 인프라
(1) 미국
(2) 유럽
(3) 일본
3) 법·제도 및 규제
(1) 미국
(2) 유럽
(3) 일본
2. 주요 국가의 자율주행차 기술 개발 현황과 관련 법제 및 제도적 현황
1) 미국의 기술 개발 현황과 관련 법제 동향
(1) 기술 개발과 법제 동향 개요
(2) 미국의 자율주행자동차 기술개발 현황
가. 총괄 동향
나. 미국의 무인자동차와 차량용 인포테인먼트
ⅰ. 무인자동차와 차량용 인포테인먼트 시스템
ⅱ. 과도기적인 차량용 인포테인먼트 시스템
ⅲ. 완전 무인화를 준비 중인 차량용 인포테인먼트 시스템
ⅳ. 무인자동차 시대의 콘텐츠 플랫폼
다. 구글의 자율주행테스트 현황과‘자율모드해제’테스트
ⅰ. 구글의 자율주행테스트 현황
ⅱ. 구글의‘자율주행모드해제’테스트 보고서
ⅲ. 구글의 특허 포트폴리오
ⅳ. 구글의 주요 특허
(3) 미국의 자율주행자동차 관련 법제 현황
가. 네바다주
ⅰ. 자율주행자동차 관련 개념정의
ⅱ. 자율주행자동차 시험운행 요건
ⅲ. 자율주행자동차 등록기준
ⅳ. 자동차 제조업자의 책임
ⅴ. 자율주행자동차 주행을 위한 규정의 채택
ⅵ. 자율주행자동차 시험주행을 위한 네바다주 행정규정
나. 캘리포니아주
ⅰ. 자율주행자동차 관련 개념정의
ⅱ. 자율주행자동차 시험운행 요건
ⅲ. 자율주행자동차 시험운행 신청에 대한 승인요건
ⅳ. 자율주행자동차 시험운행의 승인요건
ⅴ. 차량국의 규정마련 의무
ⅵ. 자율주행자동차 시험주행을 위한 캘리포니아주 행정규정
다. 자율주행자동차 교통사고
ⅰ. 구글카 사고
ⅱ. 테슬라 모델S 사고
2) 독일 및 유럽의 기술 개발 현황과 관련 법제 현황
(1) 기술 개발과 법제 현황 개요
(2) 독일 및 유럽의 자율주행자동차 기술개발 현황
가. 총괄 동향
나. 유럽의 자율주행 자동차 기술 로드맵(EPoSS, ERTRAC) 분석
ⅰ. 기술개발 단계 정의
ⅱ. 기술개발 로드맵
ⅲ. 도전기술 및 주요 이슈
(3) 독일의 자율주행자동차 관련 법제 현황
가. 자율주행자동차 시험운행의 근거규정
나. 비엔나 도로교통 협약 개정안 제출
다. 자율주행버스의 운행
라. 스위스의 공공도로에서 자율주행버스의 운행
3) 일본의 기술 개발 현황과 관련 법제 현황
(1) 기술 개발과 법제 현황 개요
(2) 일본의 자율주행자동차 기술개발 현황
가. 총괄 동향
나. 일본 SIP-자율주행시스템 동향
ⅰ. 배경?국내외 상황
ⅱ. 의의?정책적인 필요성
ⅲ. 목표·목적
ⅳ. 출구전략
ⅴ. 연구개발의 내용
다. 일본의 주요 완성업체별 자율주행차 개발 동향 사례
ⅰ. 혼다(HONDA)
ⅱ. 닛산(Nissan)
ⅲ. 도요타(Toyota)
(3) 일본의 자율주행자동차 관련 법제 현황
가. 자율주행자동차 시험운행의 근거규정
나. 제네바 도로교통 협약 개정 논의
다. 자율주행자동차에 관한 법제도적 논의
ⅰ. 자율주행 관련 형사책임
ⅱ. 자율주행 관련 행정법규상의 의무
ⅲ. 자동주행 관련 민사상의 책임
ⅳ. 기타
4) 우리나라의 기술 개발 현황과 관련 법제 현황
(1) 우리나라의 자율주행차 기술 개발 현황
가. 총괄 현황
나. 국내 자율주행차 주요 개발 업체 현황
ⅰ. 현대차 (기아차 포함)
ⅱ. LG 전자
ⅲ. 삼성전자
ⅳ. 기타 업체
다. 향후 기술 전망
(2) 우리나라의 자율주행차 관련 법제 현황
가. 우리나라 자율주행자동차 관련 법제 연구 현황
ⅰ. 한국법제연구원
ⅱ. 한국교통연구원?한국법제연구원의 공동연구
ⅲ. 한국도로공사의 스마트 자율협력주행 도로시스템 개발
ⅳ. 한국교통연구원의 자율주행자동차 윤리 및 운전자 수용성 기초 연구
나. 자율주행자동차 법제도 현안 및 개선과제
ⅰ. 자율주행차 관련 법제도 현안
ⅱ. 자율주행자동차 조기 상용화를 위한 개선과제
다. 자율주행자동차 상용화 대비 도로교통법 개정 방향
ⅰ. 논의의 출발점
ⅱ. 도로교통법상 자율주행자동차 관련 개념정의 필요성
ⅲ. 운전자의 의무
ⅳ. 운전면허 및 교육제도
ⅴ. 자율주행자동차 관련 교통사고 처리방안 및 교통사고 발생 시 책임소재
ⅵ. 자율주행자동차 교통사고 관련 딜레마 상황과 그 해결방안
ⅶ. 자율주행자동차의 주행에 따른 구조적 안전 확보방안
ⅷ. 교통안전시설 개선 및 기타 자율주행자동차 관련 개정의 필요성
라. 우리나라 자율주행자동차의 제도적 전망
제Ⅳ장 미래 자동차 산업을 이끌 핵심 차량 산업·시장·기술 환경 분석 동향
1. xEV용 에너지 저장/관리 시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 에너지 저장장치 관점의 기술 분류
ⅰ. 핵심 원료 소재
ⅱ. 배터리 셀(전지)
ⅲ. 모듈 및 팩
ⅳ. BMS(Battery Management System)
ⅴ. PRA(Power Relay Assembly)
ⅵ. 냉각 시스템
나. 에너지 관리 시스템 관점의 기술 분류
ⅰ. BMS 분류
ⅱ. VIT(Voltage, Current, Temperature) 측정
ⅲ. 셀 밸런싱
ⅳ. 보호(Protection)
ⅴ. SOC(State of Charge)
ⅵ. SOH(State of Health)
ⅶ. 충/방전 가용 파워
ⅷ. 열관리
ⅸ. 통신
ⅹ. 진단(Diagnostic)
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. xEV용 에너지저장 및 관리 시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 안정성 향상된 고용량 실리콘-카본 음극 소재 기술 개발
ⅱ. 고용량 고안전성 리튬 황 전지 기술 개발
ⅲ. 출력 및 에너지 밀도 향상 기술 개발
ⅳ. 배터리 열관리 및 차량 최적화 기술 개발
ⅴ. 배터리 셀 밸런싱 향상 기술 개발
ⅵ. SOC / SOH 알고리즘 향상 기술 개발
2. xEV용 전력변환장치
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. xEV용 부품 관점의 전력변환장치 분류
ⅰ. 구동 모터용 인버터(Inverter)
ⅱ. 승압형 및 강압형 DC-DC 컨버터
ⅲ. 차량 탑재형 충전기(OBC, On-board charger)
ⅳ. 전기자동차 전원공급장치(EVSE, Electric vehicle supply equipment)
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 고전력밀도
나. 고신뢰성
다. 일체화
라. 인터페이스
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. xEV용 에너지저장 및 관리 시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 인버터 방열설계 기술 개발
ⅱ. 양방향 고효율 전력변환 제어기술 개발
ⅲ. 컨버터 전력변환 기술 개발
ⅳ. SiC, GaN 반도체 소자 적용 전력밀도 향상 기술 개발
ⅴ. V2G 대응 양방향 전력변환 기술 개발
ⅵ. 국제표준 대응 충전통신 인터페이스 최적화 기술
3. EV용 열관리/공조 시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
가. 전략 제품 정의
나. 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 전기자동차(EV)용 열관리/공조시스템 기술 분류
ⅰ. 저온 운전이 가능한 히트펌프 시스템(Heat pump system with higher heating capacity)
ⅱ. 수가열식 전기히터(Coolant-sourced electric heater)
ⅲ. 파워트레인 열관리 기술(Power-train of EV thermal management)
ⅳ. 공조 및 배터리 열관리 통합 제어 시스템(Integrated control technologies with EV‘s thermal management system)
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 저온운전 히트펌프 시스템
나. 전기식 난방 시스템: 냉각수 가열식 전기히터
다. 전기자동차 융합형 열관리 시스템 기술
라. 전기자동차용 배터리 열관리 시스템
마. 전기자동차 융합형 열관리 시스템 제어 기술
바. 전기동력 자동차용 전기장치 냉각시스템
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
ⅰ. Denso
나. 국내업체동향
ⅰ. 한온시스템
ⅱ. 두원공조
ⅲ. 대한칼소닉
(3) 기술인프라 현황
가. 기술 개발 기업 인프라
나. 개발 지원 기관인프라
ⅰ. 자동차부품연구원
ⅱ. 한국생산기술연구원
ⅲ. 충남테크노파크 자동차센터
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. EV용 열관리/공조시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 착상 지연 or 제상 성능 향상용 열교환기 기술 개발
ⅱ. 전기구동 밸브류 (전자식 팽창밸브, 방향 전환 밸브) 기술 개발
ⅲ. 냉각수 가열식 유도가열 히터 기술 개발
ⅳ. 냉각수 가열식 박막 히터 기술 개발
ⅴ. 냉각수 냉매 열교환기 성능 향상 칠러 기술 개발
ⅵ. 냉각수용 방향 전환 밸브 기술 개발
ⅶ. 연비 향상을 위한 통합 열관리 시스템 제어 기술 개발
ⅷ. 실내 열부하 저감을 위한 Actuator 기술 개발
4. 운전자지원시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 운전자지원시스템 제품 관점의 기술 분류
ⅰ. 검지 센서
ⅱ. 능동안전시스템
ⅲ. 주행지원시스템
ⅳ. 상해경감시스템
ⅴ. 정보제공시스템
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 장애물 인지 고도화
나. 시스템 제어 고도화
ⅰ. 전방 차량과 보행자의 검지 신호를 이용한 위험 판단 및 주행 제어 지원 고도화
다. 기능안전 적용을 통한 안전 확보
ⅰ. 부품단위 신뢰성 중심의 과거‘안전’개념에서 진일보하여 전자제어기반에서 HW, SW를 포괄한 시스템 레벨의 안전 개념
ⅱ. 해외 선진 OEM의 적극적인 대응 및 대형 부품업체의 추진 현황
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
나. 국내업체동향
ⅰ. 대기업 중심의 운전자지원시스템
ⅱ. 운전자지원시스템을 위한 센서 기술 개발 추진
(3) 기술인프라 현황
가. 운전자지원시스템에 대한 개발 장비 및 검증 인프라
나. 운전자지원시스템의 성능 평가 및 신뢰성 검증을 위한 인프라
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. 운전자 지원시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 카메라기반 전방 장애물 검지 기술 개발
ⅱ. 레이저기반 장애물 검지 기술 개발
ⅲ. 근거리센서기반 전방 충돌 위험 경고 기술 개발
ⅳ. 지능형 속도 지원 기술 개발
ⅴ. 사각지대 장애물 경고 기술 개발
ⅵ. 능동형 헤드레스트 기술 개발
ⅶ. 차량 상태정보 제공 기술 개발
5. 자율주행시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 자율주행 시스템 제품 관점의 기술 분류
ⅰ. 주행환경 인식을 위한 자율주행 서라운드 센싱기술
ⅱ. 위험판단 및 주행경로 계획을 위한 제어기술
ⅲ. 자동차-운전자 연계(HVI) 기술
ⅳ. 자율주행 지원 내?외부 통신 및 SW 설계기술
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 이동성의 재발견
나. 소통과 협력
다. 첨단기술의 융합
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
ⅰ. Google社
ⅱ. Tesla
ⅲ. 벤츠
ⅳ. 아우디
ⅴ. 도요타
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. 자율주행시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 주행환경에 대해 서라운드센서 자동보정기술 개발
ⅱ. 영상센서 정보공유를 위한 실시간 스트리밍 기술 개발
ⅲ. 자율주행 전장품 파라미터의 동적업데이트(XCP) 기술 개발
ⅳ. 동역학 및 차량정보 기반의 자율주행 제어오류 감지기술 개발
ⅴ. 자율주행차 주행 중 경고상황에 대한 운전자 혼동감소기술 개발
ⅵ. 자동차-운전자연계 자율주행차 인터페이스 설계기술 개발
ⅶ. 자율주행차 시스템 통합을 위한 고속 네트워크 설계기술 개발
6. 차세대 운전자 편의시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 센싱 시스템 및 운전자 정보 수집 기술
나. 차량 내 통신 연계 기술
다. HVI(Human Vehicle Interface/Interaction) 기술
라. 고령화 시대 기술 추세
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
가. 해외 업체의 운전자 편의 시스템 기술 인프라 현황
나. 국내 기업의 국제인증 현황
다. 업체?기관 별 국내 주요 인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. 차세대 운전자 편의시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 운전자 상태 모니터링 기술 개발
ⅱ. 운전자 모델링 및 분석 기술 개발
ⅲ. 인공지능 기반 음성인식 및 서비스 기술 개발
ⅳ. LDM(Local Dynamic Map) 생성 기술 개발
ⅴ. 제스처 기반 인포테인먼트 통합 컨트롤 기술 개발
ⅵ. 학습형 인포테인먼트 개인화 서비스 기술 개발
7. 커넥티드 시스템
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 커넥티드 시스템 제품분류 관점의 기술 분류
ⅰ. 모바일 디바이스
ⅱ. 음성 컨트롤
ⅲ. 인포테인먼트
ⅳ. 차량 간 통신(V2V)
ⅴ. 차량-인프라 간 통신(V2I)
ⅵ. 모니터링 및 진단
나. 커넥티드 시스템 대상관점 기술 분류
ⅰ. 운전자를 위한 커넥티드 카
ⅱ. 동승자를 위한 커넥티드 카
ⅲ. 차량을 위한 커넥티드 카
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 주행 관리
나. 차량 관리
다. 웰빙
라. 엔터테인먼트
마. 안전성 향상
바. 운전지원
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. 커넥티드 시스템 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 웨어러블 디바이스 기반 운전 피로도 측정 기술 개발
ⅱ. 차량 원격 제어용 스마트 디바이스 기술 개발
ⅲ. 탑승자기반 음성인식 기술 개발
ⅳ. 음성인식 연계 E-Call 시스템 기술 개발
ⅴ. 개인화기반 차량 인포테인먼트 기술 개발
ⅵ. V2I-운전자 정보 기반 Eco-driving기술 개발
ⅶ. V2I 환경 센서 기반 차량운전 지원 기술 개발
ⅷ. 인프라 연계 차량 부품상태 진단 및 예측/정비 기술 개발
8. EV용 고출력 전동기
1) 전략제품 개요
(1) 정의 및 필요성
(2) 제품분류 관점 범위
가. 효율 향상 기술
ⅰ. 헤어핀(Hairpin) 권선 적용 기술
ⅱ. 치 집중 권선법(Concentrated Winding))
ⅲ. 동 다이캐스팅 기술
ⅳ. 영구자석 형상 (Shape, Layer)
ⅴ. 영구자석 분할 - Separation, Split, Step
나. EV 주행 평균 효율 향상 기술
ⅰ. 전자기적 다단기어 적용 기술
ⅱ. 다단 변속 및 인휠 적용 기술
다. 출력밀도 증대 기술
ⅰ. 모터 회전자 경량화
ⅱ. 새로운 냉각기술 적용
라. 비희토류 및 저희토류 영구자석 적용 기술
ⅰ. 차량용 SR 모터
ⅱ. 중희토류 저감 기술
ⅲ. 차세대 Dy-free 영구자석 재료 기술
마. EV 구동용 전력변환장치 기술
(3) 공급망 관점 범위
2) 산업 환경 분석
(1) 산업특징 및 구조
가. 산업의 특징
나. 산업의 구조
(2) 경쟁 환경
(3) 전후방산업 환경
3) 시장 환경 분석
(1) 세계시장
(2) 국내시장
(3) 무역현황
4) 기술 환경 분석
(1) 기술개발 트렌드
가. 주행 평균 효율 향상 기술
ⅰ. 전자기적 다단기어 적용 기술
나. 출력밀도 증대 기술
ⅰ. 모터 회전자 경량화
ⅱ. 냉각 기술
다. 비희토류 및 저희토류 영구자석 적용 기술
ⅰ. 차량용 SR 모터
ⅱ. 중희토류 저감 기술
ⅲ. 차세대 Dy-free 영구자석 재료 기술
라. 모터 동손 저감 기술
ⅰ. 헤어핀(Hairpin) 권선
ⅱ. 치 집중 권선법(Concentrated Winding)
ⅲ. 동 다이캐스팅 기술
마. 모터 철손 저감 기술
ⅰ. 철심코어 박막 기술(Thin Gauge Electrical Steel)
ⅱ. 영구자석 형상(Shape, Layer) 설계 기술
ⅲ. 영구자석 분할(Separation, Split, Step) 설계 기술
바. 경량 최소화 기술
ⅰ. 전동기, 인버터, 감속기 일체형 구동시스템
(2) 주요업체별 기술개발동향
가. 해외업체동향
ⅰ. 미국
ⅱ. 일본
ⅲ. 유럽
나. 국내업체동향
(3) 기술인프라 현황
5) 중소기업 환경
(1) 중소기업 경쟁력
(2) 중소기업 기술수요
(3) 기술로드맵 기획
가. 고출력 전동기 기술로드맵
나. 연구개발 목표 설정
다. 핵심기술 심층분석
ⅰ. 고출력밀도 구동모터 설계 기술 개발
ⅱ. 극박막형 저손실 강판 적용 설계 기술 개발
ⅲ. 고효율 냉각 설계기술 개발
ⅳ. 파워모듈 이중 냉각 설계기술 개발
ⅴ. 고효율 및 부피 저감형 SiC 적용 모터 제어기 기술 개발
ⅵ. 구동시스템 일체화 기술 개발
ⅶ. 구동시스템 성능 평가 표준화 기술 개발
ⅷ. 구동시스템 기능 안전 평가 프로세스 기술 개발
